国际油价近期跌跌不休,跌幅巨大。可国内油价没怎么样跌。你怎么样看

　　如果一切都是按照市场行情那倒是好办，但问题是并没有完全与国际市场油价接轨，因此您这个问题，我相信没有人能够答复你为什么。4月20日，在外国原油期货经历震惊市场的暴跌后，很多人就以为国内油价也会迎来大跌，那么，国内油价真的可以跌吗？　　显然是大家又多虑了，目前从我们的成品油定价机制来看，调控上限为每桶130外元，下限为每桶40外元，也就是说，即当国际市场油价低于40外元时，我国汽、柴油最高零售价格不降低；只有在40外元到130外元之间运行时，国内成品油价格机制才会进行调整，该涨就涨，该降就降。因此，短期国内市场的汽、柴油油零售价格“搁浅”是常态。　　另外，除了以上定价机制的因素外，国际原油价和我们通常所说的石油价格并不对等。我们所用的汽油，除了原油成本还有炼油企业的加工成本，以及运输、储存、运营等成本。而且我们的油价中还附加有部分税费。　　总的来说，尽管国际油价暴跌至负值区域，但这里的“负数”只是期货价格，并非现货价格。这个“负数”意味着将油运送到炼油厂或运输存储的成本已经超过了石油本身的价值，并不意味着各位车友们以后加油免费还能享受倒贴钱的“福利”，永远也不会有这好事的，“三桶油”已经开始嚷嚷着自己的炼油成本过高，国内资源禀赋低，长期低油价给它们的产业链上下游部分企业造成实质性的亏损。

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