如今4S店利润空间越来越低，只有变着“法”来卖车，玩不同的模式“3年0利息0首付”“旧车置换”都是惯用手法。
每逢节假日，各家4S店随处可见的促销活动，勾起了很多朋友购车的欲望，刚过去的五一假期，我表弟跑来喊我陪他去看车，他想换一辆MPV车，之前买的车空间太小了，一家人带孩子出去很不方便，他给我说，一家4S店联系好了可以用旧车置换，不仅旧车有补贴，新车还能优惠。
当时我就在想，难道现在的4S店还做起了二手车业务？还是说他们把手机置换的那一套搬来用在汽车上？也想看看是不是真的有这样的优惠活动。
第一家4S店旧车置换，实则收其他附加费
去之前，我们先了解了一些基本功:看了表弟车，他是13款蒙迪欧，目前11万公里、没有大修过，车况一般，我网上多方查看了大概报价，二手大概5-6万左右，表弟想买ES，我又查了本地车主最近的裸车价和落地价，基本都在30多。
于是我和表弟到了4S店，因为表弟已经确认要买的车型，我就直接开门见山，问了销售这款车裸车价是多少，销售详细介绍了不同配置、全款和分期方式对应的价位，比我了解到的车主成交价贵了9000多。
我对销售说，我们诚心订车，也不是第一次买ES了，优惠底线是多少，销售说，分期买中配以上可以再优惠5000，低配优惠3000，全款没有优惠。我再次说优惠到30多就定了，销售说可以送流媒体、脚垫这些礼包，车价没法再优惠，还是略贵了几千。
这时候优惠已经谈不下来了，我又问假如旧车置换怎么算，销售说，有置换活动，如果分期方式，旧车价在5万以上可以参与新车补贴1万，于是问了具体流程。
接下来就是等他们评估师傅来评估，顺说是要等半小时师傅才能过来，这时候我大概猜到了，他们是找的其他二手车商来收车，临时联系车商来验车估价。
二十多分钟一小伙到了4S店简单问了车辆情况，然后看了车架号，车辆铭牌等，又仔细围绕车辆各种检查，一番操作后，又启动车辆试了试，于是问我们想抵多少，我们哪知道呢，就问他能值多少，小伙说车辆发动机烧机油、前脸、车门有做漆，估价4.3万。
看着这么低，就问最高能值多少，小伙说等他问下4店具体情况再给我们回复，于是他和销售进办公室了，大学5分钟出来，如果我们当天确定能订新车说最多还能加2000，我大概算了一下，新车裸车贵了8000左右，这辆车肯定不止这个价，亏多了，于是当天没谈好。
第二家4S店旧车置换，找“理由”压低旧车价
出了4S店我们去了另外一家4S店，也是先谈裸车价，我直接说我们刚从哪一家4s店过来的，现在就想对比下哪家划算，直接问分期和全款裸车价等情况，销售说，既然有意向，那稍等，他直接问下经理，给我们一个实际报价。
10多分钟后销售过来，也是说全款没优惠，如果分期的话部分配置全部优惠6000，如果旧车置换的话，先看车辆情况，再具体定。
这次看车是他们经理，详细看了一番后，他通过查看车架号看了以往的维修保养记录，因为车之前确实有一次被追尾的小事故，但后保险杠都没有动过，就车屁股换了一个大灯，重新修了下，于是他把这个记录拿出来说事故车，评级低，再加上车龄长了，车况差，公里数也比较多，预估4万，车价没法加，但是可以送新车装饰品，还是没谈好。
找二手车商估价，对比差距太大
出了4S店，我们直接找了一家二手车市场，一番查看后，估价5.9万，减掉1000过户费，也就是5.8万。
这样一算，二手车4s店挣1.6万，再补贴1万，他们还能挣七八千，4S店这生意确实是可以的，如果是一般小白，不是很懂，或者有些闲麻烦，那可能也就在4S店置换了。
随着接触多了，其实慢慢也就知道了，针对4S店旧车置换这个事，我们分情况来看待。
4S店旧车置换有哪些“猫腻”
一、新车厂家给4S店补贴，这种情况下一般还是划算的，一般根据旧车情况，一般补贴都会在1-3万左右，但是这种情况下，基本都是要求分期买车，而且必须走厂家金融，一般2-3年分期，有的会收利息，有的也是免息，这就要先问清楚，除了利息外，也要问清楚有没有服务费、上牌费多少、有没有GPS费用，保险是怎么买的，有没有要求在贷款期间连续买指定的保险，还是首年买后后面自己买，这些都是很有讲究的，每一项都是4S店收费的门槛。
哪怕裸车给你优惠再多，比其他车主买的还低，他们只要从后面的各项中多增加一点，本就回来了，羊毛出在羊身上！
二、不是厂家置换补贴，就是4S店自己和其他二手车商合作，这种情况下旧车车价肯定会比市场价低很多，因为一般想要置换的，多半都是小白，4S店已经抓住了我们的心里，因为一般小白在外面没有二手车渠道，担心自己不懂被二手车商坑，也为了省事，才找4s店进行旧车置换。
自然就会把旧车车价压得很低，他们要赚，二手车商还要挣，所以这种情况下基本上旧车都不划算置换。
还有的4S店，如果看到你略懂，在旧车车价上和外面二手车商报的不会相差太多，这时候确认你要置换，先签新车购买意向书，然后在接下来的旧车过户中自己新车各项费用中层层加价，甚至有的置换直接收手续费上千的都有。
写给要置换和买新车的朋友们：
1、置换前，先找两家二手车商评估下自己车辆值多少，然后对新车也要先做一些功课，比如提前了解同款车同款配置在当地其他车主裸车价和最后成交价都是多少的，有没有收其他各项附加费，具体手里多少，这些情况了解清楚后，再去找4S店谈。
2、永远要相信，4S店无论是“旧车置换”还是“新车免息0首付”等这一类方式，如果不是厂商的补贴活动，那一定是4S店自己制造的一种噱头，目的就是先吸引买车的用户到4S店谈，然后以各种销售方式成交，无论是哪种让利方式，都要先问清楚后面其他各种可能潜在的收费项目，避免等你签了购车意向书、交了订金，后面层层加码，到时候可谈的空间也就很小了。
3、任何销售方式他存在说明就有其存在的合理性，关键就看我们怎么和4S店谈，谈得好，双赢，不，谈不好，吃亏的永远是自己，“看碟下菜”这是销售成交客户的基础，因为我就是从销售过来的，很清楚，对于销售来说，一天不是在成交的路上就是在研究各种话术、揣摩客户心理，研究新的成交技巧...面对这样的高手，小白们真的需要提前做一些功课的。
去4S店用旧车置换新车划算吗
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