今日晚间复盘讯息显示，7月30日港口概念报跌，招商港口（14.66，-0.5，-3.298%）领跌，招商南油(1.91，-0.05，-2.551%)、宁波海运(4.44，-0.09，-1.987%)、盐田港(5.09，-0.06，-1.165%)、南京港(5.65，-0.06，-1.051%)等跟跌。港口上市公司：
厦门港务：
公司2021年第一季度实现营业总收入52.99亿，同比增长87.96%；实现归母净利润4246万，同比增长388.88%；每股收益为0.0679元。
公司拥有东南沿海实力最强的国际船舶代理企业，全省规模最大的散杂货装卸码头，厦门港唯一的内贸集装箱装卸码头，福建省规模最大的集装箱运输车队，厦门港唯一提供海上专业拖轮服务的企业和先进的物流信息管理系统，同时拥有密集的物流网络，与世界一百八十多个国家和地区的客户建立了密切的业务关系，在国内经济发达的沿海和沿江地区形成密集的业务网络，并延伸至内陆经济开发地区和铁路枢纽城市。
珠海港：
公司2021年第一季度实现营业总收入11.64亿，同比增长96.64%；实现归母净利润7711万，同比增长565.78%；每股收益为0.0830元。
在2015年2月珠海市与瓜达尔市签署的备忘录中提到，珠海港将与瓜达尔港加强沟通联系，探讨在港口建设等方面的交流与合作。珠海坐拥珠江和西江出海口的优势，水路交通便利，且有天然深水良港，从水路可直通瓜达尔港。
锦州港：
公司2021年第一季度实现营业总收入15.17亿，同比增长8.04%；每股收益为0.0260元。
2018年1月8日晚公告，为开发港口石化物流链上下游产业，公司拟以自有资金及合法自筹资金共20亿元投资设立全资子公司——锦州腾锐投资管理有限公司，并以该公司为主体，投资20亿元对辽宁宝来进行增资，在盘锦辽东湾新区投资建设轻烃综合利用项目。公司与辽宁宝来以股权合作为纽带，将与辽宁宝来、盘锦北燃等地方炼化企业将建立起长期稳定的战略合作关系，依托股东优势相关港口开展油品运输业务。
唐山港：
公司2021年第一季度实现营业总收入17.82亿，同比增长-12.61%；实现归母净利润4.72亿，同比增长13.91%；每股收益为0.0796元。
上市以来，公司总资产由52亿元增加到221亿元，净资产由34.9亿元增加到158.8亿元。
连云港：
公司2021年第一季度实现营业总收入4.84亿，同比增长30.29%；实现归母净利润1128万，同比增长278.04%；每股收益为0.0100元。
公路方面，连云港港主港区东、南、北三条疏港通道，其中南、东两条疏港通道已建成通车；三条疏港通道与横穿我国东西的连霍高速和纵贯南北的沈海高速。
广州港：
公司2021年第一季度实现营业总收入27.33亿，同比增长11.49%；实现归母净利润2.55亿，同比增长7.53%；每股收益为0.0400元。
广州港股份有限公司主要经营集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流等业务，主营业务较为突出，其中港口装卸业务是公司主营业务收入和利润的主要来源。是华南地区综合性主枢纽港，是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸之一。
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